泵送缸冲击力过大,怎么办?
泵送缸冲击力过大
小型泵车液压系统中,A、B油口分别衔接2个泵送缸的进、出油腔,主泵替换从A 、B油口为2个泵送缸运送高压油。右泵送缸有杆腔进入的高压油,驱动其活塞杆缩回时,右泵送缸无杆腔压力油经过高压油管进入到左泵送缸无杆腔,驱动左泵送缸活塞杆伸出。当接近开关感应到右泵送缸活塞杆到位后,控制系统发出换向信号。主泵接到换向信号后,将左泵送缸有杆腔压力油接通,使左泵送缸活塞杆缩回。左泵送缸无杆腔压力油,经过高压油管进入到右泵送缸无杆腔,驱动右泵送缸活塞杆伸出。2个泵送缸如此替换动作,便可完结混凝土泵送作业。
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